FD30(T)內燃平衡重式叉車整機特點
? 護頂架增加后橫梁固定,降低整機震動
? 護頂架一體焊接,更安全、更可靠、更牢固
? 操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的操作疲勞
? 大角度方向盤調整,可滿足不同的駕駛需求
? 數字儀表智能化,帶語音提示,讓駕駛更輕松
? 加大立柱進氣面積,加大吸氣,使發動機進氣更加清潔,動力更加充沛
?采用全新動感配重設計技術,使重心后移,大大提高載荷能力與載重行駛的安全性
?優化設計的散熱系統及風道,保證整機高效、節能
?車架整體設計優化加固,減小整機振動的同時,增強車架強度,延長整機使用壽命
?采用高壓多次噴射技術,動力輸出強,煙度排放底,冷啟動性能更好,能耗節省10%
型號 | CPC/CPCD | |||||||||||||||
配置號 | 單位 | FD30(T) | ||||||||||||||
動力形式 | 柴油 | |||||||||||||||
額定載荷 | kg | 3000 | ||||||||||||||
J 載荷中心距 | mm | 500 | ||||||||||||||
h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||||||||||||||
h3 自由起升高度 | mm | 165 | ||||||||||||||
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1070×125×45 | ||||||||||||||
門架傾角 | deg | 前6后12 | ||||||||||||||
L3 前懸距 | mm | 479 | ||||||||||||||
L4 后懸距 | mm | 522 | ||||||||||||||
外形尺寸 | L1 總長 | mm | 3770 | |||||||||||||
W1 總寬 | mm | 1225 | ||||||||||||||
h2門架不起升高度 | mm | 2075 | ||||||||||||||
h4 安全架高度 | mm | 2130 | ||||||||||||||
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 1280 | ||||||||||||||
R1 最小轉彎半徑 | mm | 2460 | ||||||||||||||
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 4155 | ||||||||||||||
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 18.5/20 | ||||||||||||||
最大起升速度(空載/滿載) | mm/s | 505/485 | ||||||||||||||
最大爬坡度 | % | 20 | ||||||||||||||
自重 | kg | 4220 | ||||||||||||||
輪胎 | 前輪 | 28×9-15-14PR | ||||||||||||||
后輪 | 6.5-10-10PR | |||||||||||||||
輪距 | S 前輪 | mm | 1000 | |||||||||||||
P 后輪 | mm | 980 | ||||||||||||||
L2軸距 | mm | 1700 | ||||||||||||||
最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 130 | |||||||||||||
m1 車架 | mm | 160 | ||||||||||||||
燃油箱容量 | ltr | 60 | ||||||||||||||
國三發動機選配 | 國三發動機選配 | |||||||||||||||
型號 | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | 云內YN4A055-31CR | |||||||||||||
額定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 | ||||||||||||
額定扭矩 | N·m/r | 156/1700~1900 | 157/1800~1900 | 180/1600~1950 | ||||||||||||
缸數 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||
排量 | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 | ||||||||||||